Müügile on tulnud erakordne pakkumine Merirahu eramupiirkonnas!

Avanenud on võimalus rajada Merirahu randa, Tallinna külje alla uus väikesadam koos sadamahoonega, mis loob unikaalse võimaluse mereäärseks eluks ja vaba aja veetmiseks.

• Müüakse kaks kinnistut – Merirahu tn 74a (100% ärimaa suurusega 4663m2) ning Merirahu tn T6 (100% transpordimaa suurusega 1660m2) NB! Hinnale lisandub käibemaks!

• Sadama sobilikkust kinnitavad põhjalikud uuringud ning vajalik infrastruktuur on juba osaliselt välja ehitatud. Sadama rajamiseks on kehtestatud detailplaneering

• Kopli laht süveneb sadamakohas kiiresti, võimaldades lihtsat ja ohutut navigeerimist ning lühikest sissesõidukanalit akvatooriumisse.

• Merirahu kaitstud kaldariba sadamast läänes välistab Kakumäe kaldaastangu lagunemise sadama vahetus läheduses, vähendades setete kandumist Merirahu akvatooriumis.

• Kõrge kallas kaitseb läänetuulte ja Kopli poolsaare idast tuleva lainetuse eest.

• Sadam täiendab elukeskkonda ning seob mere ääres elamise merega seotud harrastustega.

• Sügav ja aktiivse reisilaevaliikluseta Kopli laht on ideaalne veespordi harrastamiseks.

• Lähedal asuv puutumatu loodusega Naissaar ning mõistlik kaugus teistesse Tallinna sadamatesse.

• Sadamamuuli rajamine kaitseb kallast ja loob liivase rannariba ujumiseks.

• 50 kaikohta 40-jalastele väikelaevadele, võimalus ka pikematele alustele.

Teostatud tööd:

• Kaldani on rajatud asfalteeritud juurdesõidutee.

• Rajatud kõik vajalikud insenerivõrgud (vesi, kanalisatsioon, elekter, soojustrass).

• Ehitatud jalakäijate sild, mis võimaldab mereäärse jalgtee kasutamist ka sadama rajamise korral.

• Teostatud geodeetilised uuringud lainemurdja eeldataval asukohal.

NB! Kinnistute hinnale lisandub käibemaks!

Müügile on tulnud erakordne pakkumine Merirahu eramupiirkonnas!

Avanenud on võimalus rajada Merirahu randa, Tallinna külje alla uus väikesadam koos sadamahoonega, mis loob unikaalse võimaluse mereäärseks eluks ja vaba aja veetmiseks.

• Müüakse kaks kinnistut – Merirahu tn 74a (100% ärimaa suurusega 4663m2) ning Merirahu tn T6 (100% transpordimaa suurusega 1660m2) NB! Hinnale lisandub käibemaks!

• Sadama sobilikkust kinnitavad põhjalikud uuringud ning vajalik infrastruktuur on juba osaliselt välja ehitatud. Sadama rajamiseks on kehtestatud detailplaneering

• Kopli laht süveneb sadamakohas kiiresti, võimaldades lihtsat ja ohutut navigeerimist ning lühikest sissesõidukanalit akvatooriumisse.

• Merirahu kaitstud kaldariba sadamast läänes välistab Kakumäe kaldaastangu lagunemise sadama vahetus läheduses, vähendades setete kandumist Merirahu akvatooriumis.

• Kõrge kallas kaitseb läänetuulte ja Kopli poolsaare idast tuleva lainetuse eest.

• Sadam täiendab elukeskkonda ning seob mere ääres elamise merega seotud harrastustega.

• Sügav ja aktiivse reisilaevaliikluseta Kopli laht on ideaalne veespordi harrastamiseks.

• Lähedal asuv puutumatu loodusega Naissaar ning mõistlik kaugus teistesse Tallinna sadamatesse.

• Sadamamuuli rajamine kaitseb kallast ja loob liivase rannariba ujumiseks.

• 50 kaikohta 40-jalastele väikelaevadele, võimalus ka pikematele alustele.

Teostatud tööd:

• Kaldani on rajatud asfalteeritud juurdesõidutee.

• Rajatud kõik vajalikud insenerivõrgud (vesi, kanalisatsioon, elekter, soojustrass).

• Ehitatud jalakäijate sild, mis võimaldab mereäärse jalgtee kasutamist ka sadama rajamise korral.

• Teostatud geodeetilised uuringud lainemurdja eeldataval asukohal.

NB! Kinnistute hinnale lisandub käibemaks!