Самой маленькой моделью в серии Yamaha TT-R была Yamaha TT-R50, внедорожный мотоцикл с малым рабочим объемом, предназначенный для юных начинающих гонщиков.
Некоторое время это был единственный японский мотоцикл начального уровня с электрическим стартером.
Этот небольшой внедорожный мотоцикл был построен на стальной раме, с перевернутой телескопической вилкой спереди с ходом 97 мм и одним амортизатором сзади с ходом колеса 71 мм.
На мотоцикл были установлены 10-дюймовые колеса со спицами. Колеса мотоцикла были оснащены 80-миллиметровыми барабанными тормозами, обеспечивающими оптимальную тормозную способность.
Что касается производительности, Yamaha TT-R50E 2016 года был оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем с воздушным охлаждением объемом 49 куб. см, управляемым карбюратором Mikuni VM11. Двигатель развивал крутящий момент 3 Нм при 5500 об/мин. Двигатель был соединен с трехступенчатой механической коробкой передач с постоянным зацеплением, которая передавала мощность на заднее колесо через цепную передачу.
Технические характеристики двигателя
Тип: С воздушным охлаждением, SOHC, четырехтактный, 2 клапана
Рабочий объем: 49 см³
Диаметр цилиндра x ход поршня: 1,4x1,9 дюйма (ИЛИ) 36x48 мм
Степень сжатия: 9,5:1
Крутящий момент: 2 фунт-фут при 5500 об/мин
3 Нм при 5500 об/мин

Топливная система: Карбюратор Mikuni VM11
Технические характеристики трансмиссии
Коробка передач: 3-ступенчатая, с постоянным зацеплением
Сцепление: Автоматическое
Главная передача: Цепной привод

Технические характеристики шасси
Рама: Стальная рама
Передняя подвеска: Перевернутая телескопическая вилка, ход 3,8 дюйма
Задняя подвеска: Один амортизатор, ход 2,8 дюйма
Передний тормоз: Барабанный, 80 мм
Задний тормоз: Барабанный, 80 мм
Размеры
Общая длина: 51,4 дюйма (ИЛИ) 1306 мм
Общая ширина: 23,4 дюйма (ИЛИ) 594 мм
Высота по седлу: 21,9 дюйма или 556 мм
Колесная база: 36,4 дюйма или 925 мм
Дорожный просвет: 5,3 дюйма или 135 мм
Объем топливного бака: 0,8 галлона или 3,0 л
Вес: 126 фунтов или 57 кг

Заменены звезды и цепь.
Заводится и работает хорошо.
Новый аккумулятор.

Yamaha TT-R seeria väikseim mudel oli Yamaha TT-R50, väikese töömahuga maastikumootorratas, mis oli mõeldud noortele algajatele sõitjatele.
Lühikest aega oli see ainus Jaapani algtaseme mootorratas, millel oli elektriline starter.
Väike maastikusõiduk oli ehitatud terasraami ümber, rippus ees ümberpööratud teleskoopkahvlil, mille käik oli 97 mm, ja taga ühel amortisaatoril, mille rattakäik oli 71 mm.
Rattale paigaldati 10-tollised traatkodaratega veljed. Mootorratta rattad on varustatud pidurdamiseks 80 mm trummelmootoriga, mis tagas optimaalse pidurdusvõime.
Jõudluse osas oli 2016. aasta Yamaha TT-R50E-l 49 cm³ neljataktiline õhkjahutusega ühesilindriline mootor, mida haldas VM11 Mikuni karburaator. Mootor tootis 5500 p/min juures 3 Nm pöördemomenti. Mootor oli ühendatud kolmekäigulise konstantse hammusega manuaalkäigukastiga, mis edastas jõu tagaotsale viimase ketiülekande kaudu.
Mootori spetsifikatsioonid
Tüüp: Õhkjahutusega, SOHC neljataktiline, 2 klappi
Töömaht: 49 cm3
Silveri läbimõõt x kolvikäik: 1,4x1,9 tolli (OR) 36x48 mm
Survesuhe: 9,5:1
Pöördemoment: 2 lb-ft @ 5500 p/min
3 Nm @ 5500 p/min

Kütusesüsteem: Karburaator Mikuni VM11
Käigukasti spetsifikatsioonid
Käigukast: 3-käiguline konstantse haagisega
Sidur: Automaatne
Peaülekanne: Kettülekanne

Šassii spetsifikatsioonid
Raam: Terasraamiga
Eesmine vedrustus: Pööratud teleskoopkahvel, 3,8-tolline käik
Tagavedrustus: Üks amortisaator, 2,8-tolline käik
Eesmine pidur: Trummelpidur, 80 mm
Tagamine pidur: Trummelpidur, 80 mm
Mõõtmed
Kogupikkus: 51,4 tolli (OR) 1306 mm
Kogulaius: 23,4 tolli (OR) 594 mm
Istme kõrgus: 21,9 tolli või 556 mm
Teljevahe: 36,4 tolli või 925 mm
Kliirens: 5,3 tolli või 135 mm
Kütusepaagi maht: 0,8 gallonit või 3,0 l
Kaal: 126 naela või 57 kg

Vahetatud hammasrattad ja kett.
Käivitub ja töötab hästi.
Uus aku.

Для перевода объявления использован автоматический перевод. Показать оригинал