Pakkuda müügiks/vahetuseks silmapaistev suveauto, vahetusel kehtib tavahind 14500€. Tegemist lõpuaastate erimudeliga, mida toodeti piiratud koguses ning mis oli varustuse poolest teistest üle. Alates kahetoonilisest nahksisust lõpetades istmesoojenduste, keskluku ja elektrilise katusega. Konkreetne versioon on tehtud vahemikus 11/92-tootmise lõpuni, käesolev masin toodetud 03/93. Rohkem infot siin: https://m-flight-europe.com/en/all-about-the-bmw-e30/bmw-e30-cabrio-sondermodelle-sonder-editionen/ Antud auto näol aga pole tegemist originaaliga. Teostatud M52B28 swap, mis registreeritud ka maanteeametis. 5x120 poldivalemi peale mindud üle nii ees kui taga. Ees E36 M3 pidurisadulad koos E46 330d ketastega, E36 roolilatt koos ümbertehtud rooliotsadega, et saaks sillareguleeringu paika. Uued õõtsad jne. Tagasillas samuti, mis võimalik olnud välja vahetada on välja vahetatud. Mootori poole pealt suuresti säilinud originaalina. Paigaldatud lisaks el. vent, uus starter, uus generaator, veepump vahetatud koos termostaadi ja korpusega. Töökindel kooslus, mis viis eelmisel suvel Euroopasse ja tagasi ilma probleemideta. Reisi tarbeks paigaldatud ka järelturu püsikiirushoidja, mis toimib ideaalselt. Talve jooksul sai üle lastud värvida tagaluuk, paigaldatud originaal M-Tech tagatiib, üle värvitud peeglid. Sätitud ja korrastatud veidi juhtmestikku, paigaldatud originaal antenn, tehtud korda juhiistme reguleerimine. Lisaks vahetatud armatuuris taustvalgustus, tehtud korda kindalaeka avamine, paigaldatud R6 koodipulk, armatuuril vahetatud liitium patareid trükkplaadil. Ainsaks probleemiks peale mõningaste iluvigade ja roostekobrutuste on tõsiasi, et katus ei tööta hetkel täielikult elektrilisena. Aga on kasutatav. Väiksemat nokitsemist leiab veel, kuid ilma kahtlusteta võib minna autoga ka pikemale reisile. Lisapilte autost ning üldise seisukorra kohta leiab siit: https://snap.ee/user/Tuunikala/album/e30 Ilusate ilmade tulekul võetud igapäevasesse kasutusse, ehk arvestada muutuva läbisõiduga. Asub Jõgeval.