Mercedes-benz 300TD (w124)
7500€
Kuulutuse sisu Lisa lemmikutesse Jaga Facebookis
7500€
Hind
Universaal
Keretüüp
Mercedes-Benz
Mark
300
Mudel
1992
Registreerimisaasta
81
kW
Võimsus
363200
km
Läbisõit
Diisel
Kütuse tüüp
Automaat
Käigukast
Tagasillavedu
Vedav sild
Järvamaa
Maakond
Järva vald
Omavalitsus
Ambla alevik
Küla/linnaosa
Era
Kuulutuse tüüp
Müüa
Tehingu tüüp
Must
Värv
Müüa Saksa insenerikunsti viimane tõeline bastion – 1992. aasta Mercedes-Benz 3.0D universaal.
Kas oled väsinud autodest, mis piiksuvad iga liigutuse peale, nõuavad iga kuu tarkvarauuendusi ja solvuvad, kui telefoni Bluetooth viie sekundiga ei ühendu? Siis loe edasi.
Müügiks on auto ajast, mil Mercedes ehitas masinaid eesmärgiga, et need kestaksid kauem kui nende esimene omanik. Räägitakse, et kui see auto tehasest välja sõitis, anti inseneridele preemiaks käepigistus ja öeldi: "Poisid, nüüd tegite vist natuke liiga hea asja."
Tegu on 1992. aasta Mercedes-Benzi universaaliga, mille südameks on legendaarne 3,0-liitrine diiselmootor. Mitte mingi närviline sääse suurune turbomootor, mis vajab kolme filtrit, kahte arvutit ja psühholoogi, vaid aus vana kooli diisel. Selline mootor, mis käivitub hommikul väikese köhatuse saatel, raputab end korra sirgu ja ütleb: "Lähme."
Välimus
Auto kannab väärikalt musta värvi. Mitte lihtsalt musta – sellist värvi, mis sobib ühtviisi hästi pulma, matusele, riigivisiidile või kalale minekuks.
Kere on täielikult taastatud. Jah, sa lugesid õigesti. Selle auto kõige suurem vaenlane – rooste – on saanud ametliku väljatõstmisteate. Kui enamik sama ajastu Mercedeseid meenutavad Šveitsi juustu, siis see auto on jälle selline, nagu insenerid omal ajal ette kujutasid.
Kui otsid autot, millelt leiab igast nurgast pahtlit, spreivärvi ja "küll järgmine omanik teeb ära" lahendusi, siis pead kahjuks edasi otsima.
Mugavus
Salongi istudes saad kohe aru, miks vanasti nimetati Mercedest luksusautoks.
Istmed on pehmed nagu vanaema diivan. Uksi sulgedes kostab selline "tumps", et naabri uus plastmassist linnamaastur hakkab oma olemasolus kahtlema.
Varustust on rohkem kui 90ndate alguses keskmisel Eesti korteril:
automaatkäigukast – sest kohvi on palju mugavam juua siis, kui vasak jalg puhata saab;
kliimaseade – töötab ka ilma igakuise tarkvarauuenduseta;
Webasto – sest tõeline luksus on istuda talvehommikul sooja autosse, mitte kraapida klaasi nii, et sõrmed ära külmuvad.
Tehniline pool
Hiljuti tehtud hooldus tähendab, et järgmine omanik saab rohkem sõita ja vähem garaažis filosoofilisi arutelusid pidada.
Legendaarne 3,0-liitrine diisel on tuntud selle poolest, et kui talle õigel ajal õli anda, hakkab ta ühel hetkel lihtsalt omaniku üle elama.
Automaatkast vahetab käike rahulikult ja väärikalt. Ei mingit närvilist "sportrežiimi", kus auto üritab iga foori taga tõestada, et ta on salaja Ferrari.
Milleks selline auto?
Kui ostad uue auto, saad kaasa garantiivihiku.
Kui ostad selle Mercedese, saad kaasa väärikuse.
See ei küsi iga viie minuti tagant, kas soovid sõidurea hoidmist sisse lülitada. Ta ei loe sulle liiklusmärke ette. Ta ei piiksu, kui sa üle äärekivi sõidad.
Tema lihtsalt sõidab.
Ja teeb seda juba üle kolme aastakümne.
Sobib ideaalselt inimesele, kes:
* arvab, et õige auto kaalub rohkem kui tänapäeva linnamaasturi kaks ust;
* usub, et kuuesilindriline diisel kõlab paremini kui neljasilindriline muruniiduk;
* hindab kvaliteeti rohkem kui hiiglaslikku puuteekraani;
* teab, et universaalkere tähendab seda, et autosse mahuvad nii ehitusmaterjalid, lapsevanker kui ka pool suguseltsi jõulukingitustega.
NB!
Proovisõidule tulles pole lips kohustuslik, aga kerge härrasmehelik hoiak tuleb kasuks.
Kui tuled nokamüts tagurpidi peas ja plaaniga "rehvi vilistada", siis pead pettuma. See auto ei ole mõeldud TikToki klippide tegemiseks. See on mõeldud selleks, et sõita väärikalt kohale, parkida sirgelt ja panna inimesed mõtlema: "Kuramus... selliseid enam ei tehta."
Kui aga oskad hinnata vana kooli Mercedese tunnet, siis on oht, et pärast proovisõitu ei taha sa enam oma praegusesse autosse tagasi istuda.
Asub Ambla alevikus. Tule vaatama, kuula kuuesilindrilise diisli mõnusat nurrumist ja vii koju auto, mis ei pea kellelegi midagi tõestama – sest ta on seda juba viimased 34 aastat teinud.
Turvavarustus
- Kesklukustus
- Signalisatsioon
Välimus
- Valuveljed
- Lisarehvide komplekt
Sisustus
- Nahkpolster
- Roolivõimendi
- Ergonoomilised istmed
Audio/video
- CDmängija
- MP3
- USB sisend
Elektroonika
- Elektrilised välispeeglid
- Elektrilised aknatõstukid
- Soojendusega peeglid
Ohutus
- ABS
Võta kuulutajaga ühendust
- Silver.N
- Järva vald, Järvamaa
- Näita telefoninumbrit
- Suhtlen eesti keeles
- Saada kasutajale kiri
