Mitsubishi i-MIEV, 14.4 kWh, 128 km
3100€
Kuulutuse sisu Lisa lemmikutesse Jaga Facebookis
3100€
Hind
Universaal
Keretüüp
Mitsubishi
Mark
i-MiEV
Mudel
2012
Registreerimisaasta
35
kW
Võimsus
108000
km
Läbisõit
Elekter
Kütuse tüüp
Automaat
Käigukast
Tagasillavedu
Vedav sild
Harjumaa
Maakond
Tallinn
Omavalitsus
Lasnamäe linnaosa
Küla/linnaosa
Era
Kuulutuse tüüp
Müüa
Tehingu tüüp
Sinine
Värv
Registreerimistasu: makstud. Automaks: 50 € / aasta.
Tõenäoliselt Eesti pikima sõidu-ulatusega MIEV. Aku tervis 84% originaalist, laeb sisse 14.4 kWh (originaal 16). Sõidukauguseks prognoosib soojas 144 km, kuid see ei realiseeru ühe nõrgema elemendi tõttu. Julgustuseks võin ostjale paar korralikku elementi kaasa anda, kuid ise neid vahetada ei tasu: aku alla laskmine on raske oskustöö (olen teise MIEV-iga teinud).
Ettevaatlikult päeva jooksul tehtud proovisõit lubas läbida: Lagedi - Lasnamäe - Depo pood - Saue - Jüri - uuesti Depo pood - Lagedi - Jüri - Kolmekülavälja - Kulli - Lagedi. Auto mõõtis teekonna pikkuseks 123 km ja näitas teekonna lõpus, et 5 km saab veel sõita. Selle eeldus on säästlik sõidustiil (alla 70 km/h).
Soovijale võin juurde pakkuda pagasiruumis paiknevat 5.12 kWh lisa-akupanka, millega saab suvalises kohas peatudes autot laadida, auto soojaks kütta või päikest juurde koguda. 48V 100Ah LiFePo4 akupank (laadimine ainult plusskraadidel) koos võimsa inverteriga maksab 900 lisaeurot (eraldi ostes on akupank 1250).
MIEV sobib inimesele, kes toodab kodus päikeseenergiat. Kodulaadimine on kordades odavam kiirlaadijast. Kiirlaadijas laeb ChaDemo pistiku kaudu. Vajadusel müün juurde (viivega, adapter on rendile antud) CCS2-ChaDemo adepteri, et saaks laadida uutes kiirlaadijates.
Suvel tühja akuga alustab kiirlaadimist 44 kW, võtab esimesed 3 kWh 5 minutiga (nendega saab sõita ca. 30 km), edasi aeglustub. Talvel alla 0 kraadi kiirlaadimine aeglustub tootja sätete tõttu ja alla -10 aeglustub veelgi. Talvel kiirlaadimisele loota ei tohi.
Autoga tuleb kaasa kaks kodupistik -> Type 1 laadijat ja adapter Type 2 pistikult või pesalt kodupistikule.
MIEV ei sobi tegevuseks alla -15 külmaga. Tekivad käigukangi interlocki tõrked (puhur päästab). Vabriku soojendus raiskab energiat. Annan autoga kaasa salongi otsesoojenduse süsteemi: kaks 400 W Hiina DC puhurit ja nende käitamiseks kohver-akupaki. Sellega saab hädas külmaga liikuda ja viimases hädas käigukangi lahti.
Konditsioneer töötab ja MIEV-il on kiirlaadimise ajal akujahutus õhu läbipuhumisega.
Auto välimus: kõik muu nagu oleks nunnad kirikus käinud, aga tagaistet tuli puhastada. Tagaiste on kõva puhastamise tõttu veidi luitunud.
Teada olevad mured: mõnikord peale pannes annab signa hoiatuspiiksu, nagu oleks autos liikumist näinud. Ise üürgama ei hakka.
Kontakt: tel. 55 75553
Turvavarustus
- Kesklukustus
- Signalisatsioon
Välimus
- Valuveljed
- Lisarehvide komplekt
Sisustus
- Istmesoojendus
- Roolivõimendi
Elektroonika
- Elektrilised välispeeglid
- Elektrilised aknatõstukid
Ohutus
- ABS
- Veojõukontroll
Võta kuulutajaga ühendust
- Mihkel
- Tallinn, Harjumaa
- Näita telefoninumbrit
- Saada kasutajale kiri
