1923. aastal valminud Ellamaa elektrijaam on läbinud ulatusliku renoveerimise, kohandades selle kaasaegseks muuseumi- ja sündmuskeskuseks. Hoone on riiklik kultuurimälestis, mis pakub suurepärast võimalust ühendada ajalooline väärtus ja kaasaegne kasutusvõimalus. Hoones tegutses aastatel 2017 kuni 2025 maailma kõige suurem mootorispordi muuseum MOMU ehk Mootorispordi Muuseum.

Kompleks koosneb viiest kinnistust, pindala kokku 10593 m², tootmismaa 100%

Peahoone suletud netopind kokku 3762,0 m²

Põhiosas 3 korrust, tornis 7 korrust

Hoone gabariitmõõdud 63,4 x 42,7 m, kõrgus maapinnast 25,0 m

Kinnistutel asub lisaks 1933. aastal kasutusele võetud võrgukudumistöökoda (209 m²) ja 1936. aastal ehitatud töökoda (292 m²), mis vajavad renoveerimist.

Kinnistul on üle 50 parkimiskoha.

Hoone renoveerimise käigus on fookuses olnud ajaloolise väärtuse säilitamine, millele on lisatud kaasaegsed insener-tehnilised lahendused. Tehtud on järgmised tööd:

1. Fassaad ja eksterjöör

Katlamaja ja turbiinisaali katusekatete vahetus (tsingitud terasplekist valtsplekk-katus) ning soojustamine.

Ajalooliste püramiidsete katuseakende taastamine, lisades neile suitsuluugi funktsiooni ning akende pakettklaaside paigaldamine.

2. Siseruumid ja konstruktsioonid

Pinnasevee tasemest madalamal asunud keldri täitmine liivaga, drenaazisüsteemi rajamine.

Katlaruumi ja turbiinisaali põrandate tasandusvalu, uueks pinnakatteks on lihvitud ning tolmupiduriga töödeldud betoonpind.

Uute metallpostidel ja raudbetoonist galeriide ning terastreppide rajamine katlamajja ja turbiinisaali.

Originaalsete keraamiliste- ja mosaiikplaatidega põrandate säilitamine ja restaureerimine.

Turbiinisaalis asuva sildkraana ning vana turbiini renoveerimine ja eksponeerimine.

Seinapindade korrastamine, puittalade katmine tulekindla konstruktsiooniga.

3. Tehnosüsteemid ja tuleohutus

Küte: Rajatud kaasaegne soojussõlm. Kasutusel on lae alla paigaldatud kiirguspaneelidega vesikeskküte, sanitaarruumides elektripõrandaküte ning raamatukogus/kabinettides radiaatorküte.

Ventilatsioon: Ehitatud välja sissepuhke-väljatõmbeventilatsioonisüsteem soojustagastusega. Torustikud on varustatud mürasummutite ja tulekaitseklappidega.

Tuleohutus: Paigaldatud automaatne tulekustutussüsteem (sprinklerid / AKS), mida toidab spetsiaalne 150 m3 veemahuti koos diiselreservpumbaga. Hoonesse on rajatud automaatne tulekahjusignalisatsioon (ATS) ja avatavate akende ning luukidega suitsuärastussüsteem.

4. Elekter ja turvalisus: Uus TN-S juhistikusüsteem, rikkevoolukaitsmed, LED turva- ja evakuatsioonivalgustus. Piksekaitseks on katusel võrkkontuur ja uued maandussüsteemid. Paigaldatud on nõrkvoolusüsteemide (videovalve) valmidus.

Rajatud on ratastoolis liikujatele sobivad elektrilised tõsteplatvormid peasissepääsu juures ja erinevate sisetasapindade vahel ning inva-WC-d.

5. Haljastus ja välitööd

Kinnistusisesed sõiduteed ja platsid on saanud uue asfaltkatte, hooneümbruse kõnniteed on kaetud betoonkividega ning ääristatud kõrgete äärekividega.

Loodud on mootorispordi ajaloo teemaline klassikalise kujundusega park, mille keskmes on skulptuuriga purskkaev, jalgteed, istumisalad ning hekkidega eraldatud mälestusnurk.

Korrastatud ja renoveeritud on terasvõrgust ja tellispostidest piirdeaiad ning rajatud elektrilise juhtimisega sõidukite väravad kinnistule pääsemiseks.

Renoveerimise kohta on olemas tehnilised joonised ja dokumentatsioon.

Turba rongijaam asub 5-minutilise jalutuskäigu kaugusel, päevas väljab 15 rongi, sõiduaeg Tallinna üks tund.

Aitan Teid kinnisvara müümisel ja üürile andmisel ning hindamisel, ostmisel ja laenu taotlemisel.

Korrektsed lepingud ja professionaalsed tehingud. Tasuta konsultatsioon. Reklaam kõikides suurimates kinnisvaraportaalides, välimeedias ja ajalehtedes.

1Partner on Eesti üks juhtivatest kinnisvarafirmadest, mille põhiteenused on:

- vahendamine

- hindamine

- haldamine

- ehitamine

- arendamine

- investeeringute juhtimine

Kogu teave meie pakkumiste ja teenuste kohta: 1partner.ee